O Aeroporto Regional Adolino Bedin, em Sorriso, vive um momento de contrastes. Enquanto registra queda no movimento de passageiros em 2025, já está em curso um dos maiores investimentos de sua história, que deve transformar a estrutura e a capacidade do terminal nos próximos anos.

Em julho, o aeroporto somou apenas 3.162 embarques e desembarques, o menor número do ano. Nos meses anteriores, o movimento foi maior: 4.158 em junho, 5.314 em maio e 4.883 em abril. Ainda assim, o acumulado dos sete primeiros meses chegou a 30,33 mil passageiros, alta de 18,9% em comparação ao mesmo período do ano passado. No mesmo intervalo, foram contabilizados 363 voos, crescimento de 10% em relação a 2024.

A queda recente é atribuída a dois fatores principais. O primeiro é a mudança de rota da companhia aérea que atende a cidade, que deixou de oferecer o trecho Sorriso–Belo Horizonte e passou a operar apenas Sorriso–Cuiabá. A alteração, segundo passageiros, reduziu a praticidade das conexões. O segundo fator é a duplicação da BR-163, que tornou mais rápido e seguro percorrer os cerca de 400 quilômetros até Cuiabá, estimulando o deslocamento por via terrestre.

Enquanto enfrenta essa retração, o aeroporto se prepara para um salto de modernização. Em outubro de 2024, o Governo Federal anunciou investimentos superiores a R$ 104 milhões por meio do Novo PAC. O projeto prevê a construção de um novo terminal de passageiros, com 6 mil metros quadrados, além da ampliação da pista de pouso, que permitirá a operação de aeronaves de maior porte, como Boeing 737-800 e Airbus A320.

Os investimentos ainda foram garantidos na gestão do ex-prefeito Ari Lafin, que no dia 1º de outubro de 2024 participou da cerimônia que marcou o início das obras de modernização do Aeroporto Regional Adolino Bedin. Ele esteve acompanhado do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do diretor-presidente da Infraero, Rogério Barzellay, reforçando a luta para transformar o aeroporto em um equipamento de fato regional, capaz de atender às demandas de cidades vizinhas como Vera, Nova Ubiratã, Boa Esperança do Norte, Ipiranga do Norte e outras. Ari, que sempre defendeu a melhor conexão das cidades, destacou que a integração tanto terrestre quanto aérea é fundamental para fortalecer o crescimento econômico da região.

Sob administração da Infraero desde fevereiro de 2022, o Aeroporto de Sorriso tem previsão de concluir as obras no primeiro semestre de 2026. A expectativa é que, com a modernização concluída, o município possa ampliar a oferta de voos e se consolidar como hub aéreo regional.