As mortes registradas na BR-163 no primeiro semestre de 2025 caíram 24,5% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com dados divulgados pela Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pelo trecho, o número de ocorrências fatais caiu de 53 para 40  reflexo direto dos investimentos em infraestrutura, fiscalização e atendimento emergencial.

O levantamento destaca trechos estratégicos, como a Serra de São Vicente e a Rodovia dos Imigrantes (entre Cuiabá e Várzea Grande), onde não foi registrada nenhuma morte neste ano. Em regiões como Nova Mutum, Vera e Sinop, onde obras de duplicação e manutenção da BR-163 estão em andamento, também houve redução significativa nos índices de acidentes graves.

Segundo a gerente de Eficiência Operacional da Nova Rota, Bárbara Nathane, os resultados são consequência de um conjunto de ações integradas. “A análise dos dados mostra que os trechos com obras apresentam melhora expressiva nos indicadores de segurança. A duplicação da rodovia, aliada à manutenção constante e à presença operacional, tem sido fundamental para salvar vidas”, destaca.

Outro fator importante é o programa Pare pela Vida, desenvolvido pela concessionária em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). A iniciativa atua com foco na fiscalização preventiva de veículos pesados, principalmente no sistema de frenagem, um dos fatores de risco em trechos de serra.

“A campanha é realizada desde 2023 e tem caráter educativo. Buscamos orientar motoristas de forma humanizada sobre a importância da manutenção dos freios, especialmente em veículos de carga que enfrentam trechos íngremes e de alto risco”, explica Bárbara.

A gerente também reforça o papel do atendimento operacional na prevenção de acidentes e na resposta rápida a ocorrências. “A remoção de objetos ou veículos parados na pista evita colisões, e o socorro médico imediato tem papel decisivo na preservação de vidas, reduzindo o agravamento de lesões”, conclui.

A Nova Rota do Oeste administra mais de mil quilômetros da BR-163 e tem ampliado o cronograma de duplicações e melhorias estruturais nos principais corredores logísticos do Estado. A expectativa da concessionária é que os números continuem em queda à medida que novos trechos forem entregues.