A fase de testes para implantação de novas lombadas eletrônicas em Sorriso, iniciada na última segunda-feira (1°), segue até o dia 9 deste mês, que tem como foco a redução da velocidade dos veículos que transitam nas ruas e avenidas. Por enquanto, há um equipamento instalado (unidade-teste) na avenida Blumenau, cujo limite de velocidade nesse dispositivo específico é de 30 km/h por ser próximo (aos fundos) da Escola Municipal Rui Barbosa. Ao todo, a Prefeitura prevê instalar o equipamento em mais 42 pontos da cidade após a entrega do relatório. 

Em entrevista, o secretário-adjunto da Secretaria Municipal de Segurança Pública, Trânsito e Defesa Civil (Semsep), Emiliano Preima, explicou que após a fase de testes, 43 equipamentos ficarão distribuídos em 13 locais da cidade, sendo dois pontos em avenidas e um em vias de uma só pista. 

"Só será feita instalação perto de escolas e em locais vulneráveis a acidentes. Objetivo é dar segurança para nossas crianças e cidadãos de Sorriso. Até lá [dia 9], será somente teste e a partir disso vamos decidir a colocação e viabilidade do sistema para Sorriso. Na avenida Blumenau, por exemplo, serão quatro pontos, sendo dois sentido bairro e dois sentido centro para serem instalados no futuro". 

Conforme o secretário, além da esperada redução nos índices de acidentes, os equipamentos servirão para identificação dos veículos, por meio de videomonitoramento por leitura automática de placas, com envio automático de dados para a Polícia Militar. "Dá para saber a velocidade e a identificação das placas do veículo se for roubado ou clonado. Então, a placa passou por aqui e o veículo tem algum problema de roubo, o sistema nacional já indica onde o veículo foi roubado. Isso é totalmente diferente do pardal". 

O custo de locação mensal por cada ponto, segundo o secretário, gira torno de R$ 3,5 mil, totalizando uma despesa mensal de aproximadamente R$ 150 mil. "Já o custo de instalação é da empresa contratada", garantiu. 

No dia 29 de setembro, o Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (Condess) deu o aval para que a Prefeitura faça a instalação, em caráter de testes, dos equipamentos. 

Nesta primeira fase, explica o Preima, será avaliado criteriosamente o equipamento, e, depois disso, verificar se é válido ou não seguir com o processo de instalar os redutores nos pontos com maior índice de acidentes. 

Confira AQUI a reportagem completa no Balanço Geral, programa da TV Sorriso.